RU / EN
   
Контакты:
Адрес: г. Кишинёв, Московский проспект дом 6
тел: +373 22 843 781 тел: +373 79 599 999
email: info@ktm.md
350 SX-F
Gallery
Все о KTM в Молдове
KTM top models KTM top models KTM top models KTM top models KTM top models KTM top models KTM top models
Мотокросс SX 2-тактные   twitter become a fan on facebook youtube 
     
 
Engine type Тип двигателя Single cylinder, 4-stroke Одноцилиндровый, 4-тактный
Displacement Перемещение 349.7 cc 349,7 см
Bore x stroke Диаметр х ход 88/57.5 mm 88/57.5 мм
Compression ratio Коэффициент сжатия 13.5:1 13.5:1
Starter Стартер Electric starter/12V 3 Ah Электрические starter/12V 3 А
Transmission Передача 5 gears 5 передач
Carburetor Карбюратор Keihin EFI, throttle body 42 mm Keihin EFI, дросселя 42 мм
Control Контроль 4 V/DOHC with finger followers 4 V / DOHC с пальцем последователи
Lubrication Смазка Pressure lubrication with 2 oil pumps Давление смазки с 2 масляных насосов
Engine lubrication Смазки двигателя Motorex, SAE 10W50 Motorex, SAE 10W50
Primary drive Первичный диск 24:73 24:73
Final drive Главная передача 14:50 14:50
Cooling Охлаждение Liquid cooled С жидкостным охлаждением
Clutch Муфта Wet multi-disc clutch, operated hydraulically Влажные многодисковых сцепления, гидравлический привод
Ignition Зажигание Keihin EMS Keihin EMS
 
 
Frame Кадр Central double-cradle-type 25CrMo4 Центральный двойной колыбели типа 25CrMo4
Subframe Подрамником Aluminium Алюминиевые
Handlebar Руль Renthal, Aluminium Ø 28/22 mm (1.10/0.87") Рентал, алюминий Ø 28/22 мм (1.10/0.87 ")
Front suspension Передняя подвеска WP USD Ø 48 mm (1.89") WP USD Ø 48 мм (1,89 ")
Rear suspension Задняя подвеска WP-Monoshock with linkage WP-Monoshock связи с
Suspension travel front/rear Подвески спереди и сзади 300/330 mm 300/330 мм
Brakes, front/rear Тормоза спереди и сзади Disc brakes 260/220 mm (10.24/8.66") Дисковые тормоза 260/220 мм (10.24/8.66 ")
Rims, front/rear Диски, передние / задние 1.60 x 21"; 2.15 x 19" Excel 1,60 х 21 "; 2,15 х 19" Excel
Tires, front/rear Покрышки, передняя / задняя 80/100-21"; 110/90-19" 80/100-21 "; 110/90-19"
Chain Цепь 5/8 x 1/4" 5 / 8 х 1 / 4 "
Main silencer Главная глушитель Aluminium Алюминиевые
Steering head angle Руководящий головой угол 63.5° 63.5 °
Wheel base Колесная база 1495±10 mm 1495 ± 10 мм
Ground clearance (unloaded) Дорожный просвет (без нагрузки) 375 mm 375 мм
Seat height Высота по седлу 992 mm 992 мм
Tank capacity Емкость бака approx. приблизительный 7.5 liters 7,5 литров
Weight (no fuel) Вес (без топлива) approx. приблизительный 103.9 kg 103,9 кг
 

350 SX-F

В 2006 году Стефан Эвертс был чемпион мира (с всего 14 побед в 15 Гран-при), а затем он стал директором гонки KTM. Тогда он уже видел, где будущее мотокроссу шел и в KTM он нашел идеального партнера для его видение: эффективное и максимальной производительности практически из небольших перемещений в общий пакет, который безоговорочно с учетом требований всадника. 4 года или чуть позже, он готов: новый 350 SX-F. С новым двигателем с системой впрыска топлива и меньшего перемещения, новые кузова, новое шасси - по сути, совершенно новую концепцию. Что с первого победа Гран-при и гонки на вершину общем зачете в классе MX1 после двух гонок, может быть, даже в начале новой эры по мотокроссу ...

Описание скачать



WALLPAPERS