690 SMC

Gallery

Все о KTM в Молдове

Части

Модели

Детские кроссовые

65 SX


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:64.9 куб.см
	Вес:~ 55.4 кг

85 SX 17/14


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:84.9 куб.см
	Вес:~ 66 кг

85 SX 19/16


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:84.9 куб.см
	Вес:~ 68 кг

50 SX


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:49 куб.см
	Вес:~ 39.8 кг

Мотокросс SX 2-тактные

125 SX


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:124.8 куб.см
	Вес:~ 90.8 кг

250 SX


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:249 куб.см
	Вес:~ 95.4 кг

250 SX-F


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:248.6 куб.см
	Вес:~ 98 кг

450 SX-F


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:449.3 куб.см
	Вес:~ 104.6 кг

150 SX


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:143.6 куб.см
	Вес:~ 93.8 кг

350 SX-F


	Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный
	Водоизмещение: 349.7 cc
	Вес: ~ 103.9 kg

Двигатель

Мотокросс EXC 2-тактные

125 EXC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:124.8 куб.см
	Вес:~ 97 кг

200 EXC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:193 куб.см
	Вес:~ 97 кг

250 EXC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:249 куб.см
	Вес:~ 100.8 кг

250 EXC-F


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:248.6 куб.см
	Вес:~ 105.7 кг

300 EXC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный
	Рабочий объем:293.2 куб.см
	Вес:~ 103.1 кг

400 EXC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:393.4 куб.см
	Вес:~ 113.9 кг

450 EXC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:449.3 куб.см
	Вес:~ 113.9 кг

530 EXC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:510.4 куб.см
	Вес:~ 113.9 кг

690 ENDURO


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:654 куб.см
	Вес:~ 138.5 кг

690 ENDURO R


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:654 куб.см
	Вес:~ 138.5 кг

Adventure

990 ADVENTURE


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:999 куб.см
	Вес:~ 199 кг

990 ADVENTURE R


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:999 куб.см
	Вес:~ 199 кг

SuperMoto

450 SMR


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:449.3 куб.см
	Вес:~ 111.5 кг

690 SMC


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:654 куб.см
	Вес:~ 139 кг

990 SUPERMOTO


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:999 куб.см
	Вес:~ 191 кг

990 SUPERMOTO R


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:999 куб.см
	Вес:~ 189 кг

990 SUPERMOTO T


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:999 куб.см
	Вес:~ 196 кг

690 Supermoto Limited Edition


	Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный
	Объем: 654 куб.см
	Вес:: ~ 154 кг (339,51 фунтов)

Duke

690 DUKE


	Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
	Рабочий объем:654 куб.см
	Вес:~ 148.5 кг

990 SUPER DUKE


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:999 куб.см
	Вес:~ 186 кг

690 DUKE R


	Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный
	Объем: 690 куб.см
	Вес: ~ 148 кг (326,3 фунтов)

Superbike

1190 RC8


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:1148 куб.см
	Вес:~ 184 кг

1190 RC8 R


	Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, V 75°
	Рабочий объем:1195 куб.см
	Вес:~ 182 кг

1190 RC8 R Akrapovic Limited Edition


	Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, V 75 °
	Объем: 1195куб.см
	Вес: ~ 182 кг (405,23 фунтов)

1190 RC8 R Red Bull Limited Edition


	Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, V 75 °
	Объем: 1195 куб.см
	Вес: ~ 182 кг (405,23 фунтов)

Экипировка
Новости и События
Сервис
- Службы и Гарантия
- Пользователские Настроики
Контакты

SuperMoto

450 SMR 690 SMC 990 SUPERMOTO 990 SUPERMOTO R 990 SUPERMOTO T 690 Supermoto Limited Edition

Техническое описание
Обзор
скачать

Тип двигателя	Одноцилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	654 куб. см
Диаметр / Ход поршня	102 / 80 мм
Мощность	46.3 кВт @ 7500 об/мин
Крутящий момент	64 Нм @ 6000 об/мин
Степень сжатия	11.8 : 1
Запуск	электростартер / 12В 8.6 Ач
КПП	6-ти ступенчатая, кулачковое сцепление
Карбюратор	Keihin EFI с системой EPT
Управление	4V / OHC c роликовым рокером
Система смазки	Принудительная смазка 2 масляными насосами
Масло двигателя	Motorex SAE 10W-60
Основное передаточное число	36 : 79
Конечное передаточное число	16 : 42
Охлаждение	Жидкостное
Сцепление	APTC с гидравлическим приводом
Зажигание	Keihin EMS

Рама	Хромово-молибденовая решетчатая рама с защитным покрытием
Подрамник	Независимый пластиковый бак
Руль	Алюминий, конический Ø 28/22 мм
Передняя подвеска	WP-USD Ø 48 мм
Задняя подвеска	WP-моноамортизатор с рычагом Pro
Ход подвески, предняя / задняя	275 / 265 мм
Передние тормоза	Brembo четырехпоршневые, суппорта с радиальными болтами, диск Ø 320 мм
Задние тормоза	Brembo однопоршневые, с плавающим суппортом, диск Ø 240 мм
Обод, передний / задний	Спицевое колесо с алюминиевым ободом 3.50 x 17" / 5.00 x 17"
Колесо, переднее / заднее	120/70 ZR 17; 160/60 ZR 17
Цепь	X-Ring 5/8 x 1/4"
Глушитель	Из нержавеющей стали с регулируемым катализатором
Угол наклона вилки	63°
След	112 мм
Колесная база	1,480 ± 15 мм
Дорожный просвет	290 мм
Высота по седлу	900 мм
Объем бака	≈ 12 л (2.5 л резерв)
Вес (сухой)	≈ 139.5 кг

690 SMC

Бритва Supermoto технологии в сочетании с состоянии конструкций двигателей-арт - победный 660 SMC нашел более достойного преемника в 690 SMC. KTM создал непревзойденный велосипедов на базе новой 690 Эндуро, что будет жить до жестких Supermoto требований и оставить позади всех остальных большим количеством способов чем один. Подходит для повседневной езды, достаточно производительности, яркий внешний вид, 100% "Ready для гонок"!

Описание	скачать
Owner's Manual 2007
Owner's Manual 2008